MUDAN hat vier Werkstätten, die Stempeln, Schweißen, Malerei u. Zusammenbauen sind. Die Fertigungsstraßen sind mechanisch und automatisch:
Stempeln der Werkstatt: Stempeln durch Stanzmaschinen mit importierter präzisierter Form
Schweißenswerkstatt: Schweißen durch Schweißer- und Handstellenmaschinen des Schildes C02:
Paniting-Werkstatt:
Alle Fahrzeuge werden mit Kathodenelektrophorese behandelt, die in hohem Grade die FahrzeugKorrosionsbeständigkeit verbessern.
Moderner Montageband:
Für das Zusammenbauen schreiben k-Reihenküstenmotorschiffe, k-Reihe Rosa-Art und x-Reihenminibusse.
Jede Fertigungsstraße hat zwei Bodenkette s und eine Übergebentransportmaschine (automatische kontrollierte.) Welche erheblich die Produktions-Leistungsfähigkeit verbessern.
Neuer Energiebus ist der Hauptstrom der Revolution in der Herstellung von den Passagierbussen in der Welt und gewesen bereits der Fokus der ganzen Welt.
MUDAN arbeitet immer an neuen technologischen Lösungen für zukünftigen Transport:
1: Küstenmotorschiffart elektrischer Minibus
2: G-Art elektrischer Stadtbus
